大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生产 职业发展的问题，于是小编就整理了4个相关介绍生产 职业发展的解答，让我们一起看看吧。
生产管理类工作有前途吗？
这个要看是什么行业，什么样企业的吧，比如我是在药厂工作的，以前在一个药厂工作几年，公司小，产品只有一个，人员流动多，老板的定位让员工看不到希望，我所在的部门领导还可以，名誉上给了管理岗位，实际上工作是上面说了算，有事要背锅，工作量多的时候真的很忙，闲的时候没事干，也无聊，工资到手不到3000，老员工了，挂着安全管理，一个小班长，领导基本是固定的，除非有人走了，当然我个人能力有限，知道这里没有前途，也没有当领导的意愿，只想一天算一天吧。很多生产管理是要上夜班的，你要考虑这个问题。
任何工作，只要目标明确，勇往直前，努力让自己做到行业的前20%，都会有前途。
生产管理是企业的一个很重要的部门,主要是把从接订单后到出货的过程管理和控制，负责生产管理的人员都需要在这一行有丰富的经验，不仅要懂专业技术而且有管理知识（计划/跟单/产能分析/物控/生产协调等）才能胜任，且很能锻炼人的能力，是很有发展前景的。
但是，说了一大堆其实都不重要，最最重要的是你要问自己，对生产管理有兴趣吗? 热爱这一行并投入满腔热忱才会有前途。
跟随生产制造业的的发展方向来审视自己，能否适应和懂得先进的生产管理，对所在岗位可以在企业发展中的贡献，这些决定前途。现在越来越多高学历人才进入工厂，其实也是看到了基于中国制造2025、工业4.0带来的变革。中国在制造大国向制造强国转变，先进的生产管理绝对是有前途的。
有前途，关键看你怎么做！
1:小作坊式样的“生产管理”肯定没有前途。
2:精致工艺的生产管理，肯定比较吃香，这个貌似只有那些重视“品质”的公司才有需求！你努力找这样的机会。现在越来越多的生产线实现自动化或者智能化，但是，如果你会跟“自动化”，“智能化”的机器共舞，关键是“效率+品质”有自己的贡献！
也就是说，你是管理“一些人”+“一批自动设备”的生产管理人才，“效率+品质”是你及团队的核心产出，恭喜你，你非常有前途！
我本人就是从事生产管理工作六七年了，怎么说了，生产管理是跟着公司发展，这个公司有前途，你就有前途。管理工作劳心劳力，但是没有技术岗好找下家，这点需要跟你说清楚。
汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？
汽配行业的前景还是比较广阔的，发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争，小规模投资的汽配商越来越不好干了。
98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商，选择了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展阶段，做汽配销售的人员少，门槛高，投资大，汽配销售的利润也不菲。处于卖方市场。
因为我大学学的是机械制造专业，对汽配知识的学习和掌握比较快，不到半年基本就入门了。熟悉了[_a***_]的三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。同时学习汽配销售技巧。
由于我做的是日系小车全车件，车型多，专业性要求高，需要一定的经验积累。配件备货品种繁多，投资大，压的库存大。所以99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理，汽配销售干起来也比较轻松。对于一些汽配外行的人，干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、刹车盘片，三滤机油 火花塞 等等。产品单一投资不大，容易入门。利润也能达到10%-30%之间。
98年那时私家车很少，买件的大部分都是单位的车，买件是没有讨价还价的，价格都是销售商自己定，利润很高。不过这样的销售好势头坚持了大约十年左右时间，大约从08年开始，因为大家知道干汽配赚钱容易，门槛变低了，做汽配销售的人越来越多，市场竞争激烈，利润下降。同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比如同一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价格混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价！扰乱市场，利润甚至低到5%
现在想小投资汽配实体店赚大钱是很难了。除非是大投资，定位自己的品牌，直接找汽配生产厂家代工贴牌，拿到各品种车型配件的出厂价，拥有独家代理的绝对价格优势。质量有保证，产品开发快，这样可以持***展。
其实汽配不好干的原因还有很多，比如汽车新车型更新快，修理厂拿件赊账赖账不结，维修工安装不专业，失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了，仅服务售后这些就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。
最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎，毕竟投资了汽配 万一干不下去，最后库存是不太好处理的，2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。
18年初入坑，深有体会，经验如下:
外行刚开始创业的话，建议选易损件这条路，相比全车件品类少，对新手友好。
易损件目前的品类大概有:
一类易损
滤芯类，刹车片，雨刮片，喇叭，火花塞，养护品，油品类
二类易损
减震器 刹车盘 电机类 点火线圈 起动机 轴承 球笼等
一类易损利润率较低，基本已经是红海，建议直接上二类易损
现在做汽车配件已经来不及了，除非你有非常不错的进货渠道比别人都低 ，现在市场已经饱和了都在拼价格， 你有的东西别人都有 ，你没有的东西别人也有，而且价格比你便宜你拿什么去拼 个个品牌的汽配人员都在做联盟你更不好做。作为曾经的汽配人员告诉你不好做 反之现在做汽配物流还不错 ，这个你可以看看
8年经验，地区江苏，基本可以代表华东大区情况。
易损件目前由几大资本注入，利润再次下探了，备货要求较大，且一些易损件的配件商大量铺货，给修理厂比较长的账期，资金投入过大。个人感觉，大车易损件还有一定的空白。
全车件目前市场比较混乱，面临变革，目前还没有特别成功的案例，但全车件专业性要求较高，门槛相对于易损件较高，需要有一定的经验积累。
汽配市场情况复杂，小户、倒爷、账期等等，扰乱市场因素很多，建议先深入了解之后再入坑。实质利润并不高，即使全车件目前也就20个点利润。
另一位答主的建议汽配物流，目前竞争也很激烈，但利润还是很好的，汽配行业急需一个有担当的靠谱物流来做龙头老大。毕竟每年携款跑路的小物流特别多，汽配商户深受其伤害😄
制造业具体包括哪些行业？
进行实体加工制造的行业，都可以叫制造业。制造业主要分类01 农副食品加工业02 食品制造业03 酒、饮料和精制茶制造业04 烟草制品业05 纺织业06 纺织服装、服饰业07 皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业08 木材加工和木、竹、藤、棕、草制品业09 家具制造业10 造纸和纸制品业11 印刷和记录媒介***业12 文教、工美、体育和***用品制造业13 石油加工、炼焦和核燃料加工业14 化学原料和化学制品制造业15 医药制造业16 化学纤维制造业17 橡胶和塑料制品业18 非金属矿物制品业19 黑色金属冶炼和压延加工业20 有色金属冶炼和压延加工业21 金属制品业22 通用设备制造业23 专用设备制造业24 汽车制造业25 铁路、船舶、航空航天和其他交通运输设备制造业26 电气机械和器材制造业27 计算机、通信和其他电子设备制造业28 仪器仪表制造业29 其他制造业30 废弃***综合利用业31 金属制品、机械和设备修理业
生产***员和人事招聘，哪个职位更有发展前景，为什么？
三十六行，行行出状元。我认为选择一个职业，不仅要看他的发展前景，还需要结合自己的兴趣去选择。当一个人这个职业认可并且有兴趣，我相信你会把工作做得更好，甚至是追求卓越。
至于是生产***员还是人事招聘，我认为只要干好，都会有不错的职业发展前景。因此，你需要做的是结合自己的兴趣去选择一份合适自己的职业。简而言之，就是遵从自己内心真实的想法去努力吧，每个人所选择的道路并没有对错，关键在于你自己认为是否值得。希望能解答到你的疑惑。
企业设置这2个职位说明对企业来说都是必须的，所以都有发展前景。
生产***员在企业负责：生产***的合理安排和生产人员的调配，是可以为企业直接创造利润，往上走可以做到生产厂长类高管。
人员招聘在企业负责：企业人才的引进和选择，企业要发展人才最重要，对于这个岗位大多不为企业直接创造利润，所以在企业里发展空间有限。
您好，很高兴就这个问题和您沟通互动。
关于岗位的选择，要根据您的性格和发展规划决定的！人事工作更多的是涉及人际关系处理能力，如果您是外向性格，沟通能力较强，建议您选择这个岗位，能够发挥您的特长。但人事岗位的就业面以及发展并不会特别高。
而生产***员涉及更多关于一线的具体工作，具备一线工作经验，发展方向更广一些，懂得产品无论是生产还是销售，包括售后，都会处理得当！
不知道您对我的回答是否满意！
到此，以上就是小编对于生产 职业发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于生产 职业发展的4点解答对大家有用。
