大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小公司如何谈职业发展前景的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小公司如何谈职业发展前景的解答,让我们一起看看吧。
在一个私人公司工作第4年了,感觉在这没啥发展了,是不是该另谋出路?
4年技术工,请问你有没有掌握核心技术或者说有没有一技之长,出去不愁饭碗?
4年,你是个技术工,如果你是个会用心学习的人,在这家私企你的技术应该学得差不多了,如果不能有所发展那就是你的瓶颈期了,该考虑另谋出路。
如果你一心是求发展的,那就好好出去闯一闯,找个大公司,在新的平台再好好学习,学多点本事傍身。以你现在的经历,你还需要历练。
不管你做的是什么行业,我认为我们最需要的是打造自己的核心竞争力,这样就不会受外在环境影响,在哪都有自己的一席之地。
希望能帮到你。你也可以关注我,欢迎指正探讨,共同进步。
谢邀,私企有一个通病,就是家族型比较多,***如你没有什么过人之处,或者说在这公司没有什么特别的贡献。那么升职或发展两个方面都是瓶颈,奉劝你***如薪资还可以的话,就埋头苦干吧,也许下一家还不如这一家。因为你能在一个公司待4年,且困惑之处仅在于感觉没有大的发展。
如果你还年轻就可以换一个。过了50岁,慎重考虑,隔行如隔山,换工作就会让你短期内可能会有一些困境。
俗话说:人挪活,树挪死。
在私人小企业,感觉没有发展前途,那就换一个工作。如果有能力,那就去大公司,能学到东西,能不断的提高自己,大公司,制度完善,保险各项待遇都有保障,并且公司发展相对长远,老了退休以后,也有保障。
不过还是要根据自己的家庭状况,经济承受能力等综合考虑,自己权衡利弊,自己拿主意。
不管你的决定如何,都要充满信心去做,我都支持你,因为我们还能选择,说明我们还很***。
到了中年,有些事情我们已经无法选择,只能面对,只能接受。比如失去亲人,我们无能为力,无法选择,只能眼巴巴的看着,被迫接受,默默流泪。
如果你没有,更好的去处,就不如待在这。你出去以后跟这个企业一模一样的话,你还要经历更多的东西。你会很累,不如这个企业现成的,什么情况都了解,如果确实自己心里有想法的话,那就不是不断的提升自己,也可以用业余的时间去做一些***,因为创业这种事儿不是说你觉得有情怀有技能就可以的,因为创业的残酷就是真真实实的丛林法则,就是对人性的利用,因为你的内心如果没有***到强大到极点的时候,你到别的单位,你去做什么东西,你只会别被别人利用,建议个人多提升自己,培养爱好,或者开展副业。
能在一家公司呆4年,说明这家公司没差到那样,现在是你总结的时侯,4年来你除了拿点工资,不知有没有学到一枝之长,如果游泳技术没学到,刚想换游泳池是解决不了你的问题的。
本科生在铁路系统机务段调小车间有发展前景吗?
很高兴回答你的问题。
首先你是本科生,有了干部的身份,这个很重要。在现在这个大背景下,干部严重超标,工人转干的机会很少了,你是本科生,定职就是助理工程师,也就是干部,所以你已经比别人领先了很多。
第二,在铁路系统,大领导一般都是车务、工务、机务系统出身的,你在机务段还是不错的,机务段除了司机比较辛苦,其他的应该不太累。
第三,就是看你自己了,有的***利欲特别重,特别有上进心。有的人就比较随性,干啥都行。如果你在铁路系统有关系,在调小车间干几年,然后就调走,进步一点,还是不错的。如果没有关系的话就自己搞关系,或者学技术,练好基本功,万一领导就发现你了呢。
第四,如果有别的选择劝你还是离开铁路,铁路这工作是真不行,外人看着还行,其中的苦只有自己知道。
调小车间倒是很舒服,但发展受限,从发展前途来说,顺序是动车—客运—货运—调小。如果你想在机务段有所发展,又不幸分在调小车间,[_a***_]不要干不出站的驻站调车机,平时只看调车信号,行车知识及经验太少,不利于以后的发展,最起码要干担当几个站间任务的调度机,积累行车知识及经验。
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