大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于任正非面对面谈职业发展的问题，于是小编就整理了1个相关介绍任正非面对面谈职业发展的解答，让我们一起看看吧。
任正非作为华为公司创始人、董事、精神领袖，却批评5G被炒作过热，你怎么看？
日前华为任正非接受记者***访，在回答“华为的很多竞争对手，比如爱立信、高通等等，他们都在抢占5G的制高点，华为在5G上面有怎样的布局？”的问题时表示;“5G， 若果我们做出成熟的技术产品，但是社会是否已经有真正有需求了？如果社会需求没有发展到我们想象的程度，我们投入进去意义就没有那么大，科学技术的超前研 究不代表社会需求已经产生。因此， 5G可能被媒体炒作过热，我不认为现在5G有这么大的市场空间，因为需求没有完全产生。 如果说无人驾驶需要5G，现在能 有几台车在无人驾驶？其实轮船、飞机……已经实现了无人驾驶，但是如果飞行员不上飞机，乘客敢上飞机吗？就是这个道理。这样的理想时代还没有到来之前，需 求是否产生？如果社会需要更高的带宽，4G就能做到，日本和韩国不就做得很好吗？现在的设备没有发挥出很好的作用来，如果期望用技术来代替，不现实，系统 工程不是有一个喇叭口就能解决的问题。
最后他也表示这只是他个人意见，不代表公司意见。业务部门倒是希望5G更快商用，这样他们可以多卖一些产品。
华为公司作为5G产业和技术的全球最大利益方和贡献方，它的老板竟然会对全社会公开讲5G现在还没什么用？这种自我批判精神全世界怕没有比任正非贯彻得更好的人，他不必迎合各种利益集团，从心所欲不逾矩。这得需要多大的胸襟，多高的战略境界，才能讲得出这样的话？它为了啥？为了整个大产业，为了整个国家的投资不陷入泡沫，不陷入危机，就是华为现在不赚钱都不要紧，也要给大家把产业真相和本质讲清楚，华为心怀国家，心怀世界！国家好，世界好，华为就好，三个好，就是华为的价值观一种体现。。！
首先，答主作为通信行业的后辈，对于任总的质疑是能够理解的。当年5G刚刚提出的时候，瞄准了AR/VR、无人驾驶、工业4.0等应用场景，确实造成了宣传上的泡沫化，导致大众对5G期望过高。其实现在在通信行业内部，泡沫化已经不存在了，像任总一样持质疑态度的倒大有人在。这其实刚好反映了新技术的应用双曲线: 首先概念提出造成泡沫，然后泡沫破裂行业冷却，经过几年沉寂，技术升级成熟之后真正大规模应用。在行业内，其实现在处于泡沫后的沉寂期，技术和应用都正在打磨，希望2020年5G商用的时候能够成熟。
其次，华为在5G上是投入很早很大的，在标准制定上和移动联手为中国争取到了数一数二的话语权。而且在国内的各种测试中，华为总是成绩最好的那个。所以，任总对5G现阶段应用价值的质疑并不能抹杀华为在5G上的巨大贡献。
再次，人工智能的进展真的很快。现在行业内(包括华为)在5G上应用人工智能已经到了实验室验证阶段，等2020年商用的时候真正应用一定没问题。这两天中兴和华为前后脚刚刚发布了各自在5G上应用人工智能的规划。
最后，关于任总质疑无人驾驶何时应用的问题。百度刚刚宣布在雄安利用5G进行了无人驾驶的测试，考虑到现在北京、上海、雄安、杭州、广州等城市已经开始无人驾驶的道路测试，保守估计现在全国至少已经有一百台无人驾驶车辆上路了。而且大部分无人驾驶企业把2020年作为大规模商用的节点，所以2020年5G商用的时候，无人驾驶汽车应该已经商用。我们还可以参考国外和类似行业的情况: 谷歌宣布今年年底之前开展无人驾驶出租车业务；北京无人驾驶地铁燕房线去年年底已经开通；为北京冬奥会规划的北京到张家口高铁也[_a***_]***用无人驾驶。所以，无人驾驶商用已经近在眼前。
总之，任总的质疑对于中国通信行业来说是一种鞭策，要求我们在接下来的两年里精心打磨技术和应用，不辜负全国人民对于5G的期待。
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到此，以上就是小编对于任正非面对面谈职业发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于任正非面对面谈职业发展的1点解答对大家有用。
